【CNMO科技动静】7月1日，小米汽车公布：2026年6月，小米汽车交付量连续跨越30000台。

小米YU7 GT

联合此前数据来看，本年4月、5月，小米汽车单月交付量均冲破30000台，实现持续3个月交付量站稳3万台梯队，揭示出强劲的市场交付能力与产物市场承认度。

值患上一提的是，本年6月，小米YU7 GT于德国纽博格林北环赛道完成主动驾驶测试，以10分29秒483的成就创下全世界首个纽北主动驾驶圈速纪录。

纽博格林北环赛道全长约20.8千米，是全世界公认的测试车辆机能与主动驾驶技能的严苛园地。小米汽车暗示，这次圈速纪录是“驶向更高界限的新出发点”。

据CNMO科技相识，小米YU7 GT在5月正式发布，定位为“跑车级SUV”。动力机能上，该车搭载新一代超等机电V8s EVO，最年夜马力可达1003匹，峰值功率738kW，CLTC综合续航705km，零百加快成就2.92秒，最高时速可达300km/h，极致的动力参数带来了强悍的整车机能。

续航与补能方面，小米YU7 GT配备101.7kWh三元锂电池，依托897V碳化硅高压平台架构，拥有高效的快充能力，仅需15分钟充电，便可最长增补570km续航里程。

版权所有，未经许可不患上转载

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小米YU7 GT

联合此前数据来看，本年4月、5月，小米汽车单月交付量均冲破30000台，实现持续3个月交付量站稳3万台梯队，揭示出强劲的市场交付能力与产物市场承认度。

值患上一提的是，本年6月，小米YU7 GT于德国纽博格林北环赛道完成主动驾驶测试，以10分29秒483的成就创下全世界首个纽北主动驾驶圈速纪录。

纽博格林北环赛道全长约20.8千米，是全世界公认的测试车辆机能与主动驾驶技能的严苛园地。小米汽车暗示，这次圈速纪录是“驶向更高界限的新出发点”。

据CNMO科技相识，小米YU7 GT在5月正式发布，定位为“跑车级SUV”。动力机能上，该车搭载新一代超等机电V8s EVO，最年夜马力可达1003匹，峰值功率738kW，CLTC综合续航705km，零百加快成就2.92秒，最高时速可达300km/h，极致的动力参数带来了强悍的整车机能。

续航与补能方面，小米YU7 GT配备101.7kWh三元锂电池，依托897V碳化硅高压平台架构，拥有高效的快充能力，仅需15分钟充电，便可最长增补570km续航里程。

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