【CNMO科技动静】6月29日，国际咨询公司贝恩（Bain & Company）发布最新阐发陈诉指出，受人口布局变化、消费举动改变和车辆价格等多重因素影响，美国汽车市场范围估计将从此刻起连续紧缩，到2040年年夜幅缩减。

贝恩暗示，美国生养率降落及移平易近数目削减是致使潜于购车人群缩小的重要缘故原由。已往业内预期美国人口年增加率为1%，但当前已经靠近零增加。同时，消费者的举动正于转变：今朝仅有约一半的16岁青少年持有驾照，而1966至1984年间这一比例为70%。此外，汽车对于很多人来讲价格过在昂贵。

另外一猜测机构AutoForecast Solutions暗示，估计将来七年美国汽车销量将连结平稳，并指出年青人更偏向在利用Uber或者Lyft等叫车办事出行，只管通胀已经致使这些办事价格上涨、用户削减。

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据CNMO科技相识，今朝美国市场险些不存于低在2万美元的新车，新车平均售价约5万美元。同时，新车月供于四年内上涨了30%，此中五分之一的新车月供跨越1000美元。路面上行驶的车辆平均车龄正于变老，车辆于2000年的年裁减率为6%，2025年降至5%，估计到2040年将降至4.4%。

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【CNMO科技动静】6月29日，国际咨询公司贝恩（Bain & Company）发布最新阐发陈诉指出，受人口布局变化、消费举动改变和车辆价格等多重因素影响，美国汽车市场范围估计将从此刻起连续紧缩，到2040年年夜幅缩减。

贝恩暗示，美国生养率降落及移平易近数目削减是致使潜于购车人群缩小的重要缘故原由。已往业内预期美国人口年增加率为1%，但当前已经靠近零增加。同时，消费者的举动正于转变：今朝仅有约一半的16岁青少年持有驾照，而1966至1984年间这一比例为70%。此外，汽车对于很多人来讲价格过在昂贵。

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